金沙湖地下停车场及综合配套工程位于杭州市经济开发区，下沙金沙湖西北角处金沙大道辅路以南，海达南路以西。总建筑面积约87,150m²。本工程为地下立体车库，开挖深度约8m。本工程±0.00相当于绝对高程为6.70m。本工程基坑围护结构采用自然放坡、桩加钢筋混凝土支撑、土钉墙、SMW工法桩悬臂和双排桩的围护方案。基坑侧壁安全等级为二级，重要性系数为1.0。临近杭州地铁金沙湖站出入口处，采用MJS工法桩做基坑支护与止水帷幕。
① 施工场地狭小，MJS工法桩紧邻地铁金沙湖站C入口，周边环境保护要求高。
② 场地表第1-1层杂填土，厚度最大达3.8m；据地质勘察资料，场地地下水存在二类地下水，即孔隙潜水、空隙承压水。
MJS止水帷幕平面布置图
本工程投入MJS工法主机1台，大小高压泵各1台，引孔机1台，挖机1台，吊车1台进行施工，确保成桩质量和进度。MJS工法桩共47根，其中45根规格为1600@550，深度为34.1~35.4m，4根规格为3000@1200，深度为34.1m，方量1,983.84m³。
MJS施工现场图
MJS工法桩期间地铁隧道未出现数据报警，基坑开挖过程中围护结构无任何渗漏水问题，保证了基坑的顺利开挖，地下车库如期建成。MJS工法在本工程中的成功应用，充分展现了其“微扰动”的技术优势，在质量有保障的前提下，降低了对周边环境的影响。
来源：MJS工法信息网